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Trains de remorques

Trains de remorques automatisés

Le membre le plus récent de la famille iGO de STILL

Avec l'ambition de rendre tous les processus logistiques plus efficaces au moyen de l'automatisation, STILL vous propose désormais des solutions automatisées de trains de remorques. Pour un flux de marchandises automatisé ou encore un approvisionnement cyclique de la ligne de production, STILL a développé la solution la plus intelligente et la plus économique.

Les avantages des systèmes semi ou entièrement automatisés en un coup d'œil :

  • Toutes les charges peuvent être déplacées de manière ergonomique dans tout l'entrepôt indépendamment de la force de chaque collaborateur.
  • Avec les remorques des trains de remorque automatisés, toutes les charges peuvent être chargées et déchargées simultanément.
  • Réduction importante du trafic par rapport à un approvisionnement fait par des chariots classiques
  • Réduction de l'utilisation de la place et haute sécurité de manutention des trolleys

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Un nouveau membre dans la famille iGo STILL

La nouvelle solution de train de remorques cartographie automatiquement tous les flux de marchandises - du chargement du train à la gare jusqu'au trajet vers les stations individuelles de la ligne de production et à la station de déchargement. Il se compose d'un gerbeur STILL automatisé EXV pour le chargement et le déchargement, d'un tracteur STILL automatisé tractant le train composé de châssis E-LiftRunner® et de stations de transfert automatisées. Tous ces éléments constituent la version complète de l'offre de LiftRunner STILL.


Une solution pour les charges les plus lourdes

Pour les entreprises qui doivent assurer la manutention de lourdes charges ou pour celles qui souhaitent soulager leurs employés d'une charge de travail, les solutions de train de remorque automatisées de STILL sont une option non négligeable. Les châssis E autonomes et les châssis C automatisés peuvent être associés à un tracteur à conducteur porté classique pour faciliter les chargements et déchargements de lourdes charges à certains emplacements de la ligne de production.

Avec le châssis E autonome, STILL ouvre de nouvelles possibilités à ses clients. On peut désormais aller jusqu'à 1,5 tonnes dans chaque élément de train de remorque pour approvisionner la ligne de production.

Pour rendre possible le chargement et le déchargement d'un train de remorque avec des porteurs de charge surdimensionnés, les châssis C se déplacent de manière électrique, avec une double paire de fourches télescopiques pouvant soulever jusqu'à 1 000 kg, ce qui permet d'automatiser entièrement les processus de chargement et de déchargement. Grâce au display tactile, les fourches se manipulent depuis le poste de travail conducteur via un système intuitif.


Les trains de remorque dans l'avenir

STILL a une idée concrète de l'avenir de l'utilisation des trains de remorques avec un concept dans lequel la combinaison de l'automatisation et de l'autonomie devient réalité. Les chariots automatisés et les trains de remorques se complètent parfaitement et apporteront ainsi une contribution décisive à la révolution de l'offre de production en termes de vitesse, de sécurité et de rentabilité.